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摘要:
采用共沉淀法制备出复合载体TiO2 -Al2O3,用N2-吸附、XRD和吡啶吸附红外光谱等手段进行表征.采用原位硫化法制备Ni-Mo-S/TiO2-Al2O3负载型催化剂,以苯酚为模型化合物研究其加氢脱氧催化性能.主要研究铝源和沉淀剂对TiO2 -Al2O3复合载体性能的影响以及其作为载体对Ni-Mo-S/TiO2-Al2O3催化苯酚加氢脱氧反应的影响.结果表明,以氯化铝为铝源制备的复合载体具有较大的孔容和孔径,孔容达1.12 cm3/g,孔径达18.0 nm;以硫酸铝为铝源和以碳酸氢铵为沉淀剂制备的复合载体具有较大的比表面积,高达295m2/g;氨水沉淀制备的复合载体具有较多的L酸;以硫酸铝为铝源制备的复合载体形成少量的B酸.TiO2-Al2O3作为载体影响Ni-Mo-S/TiO2-Al2O3负载型催化剂加氢脱氧性能的主要因素是载体的酸性和载体的比表面积.在300℃,4.0 MPa条件下Ni-Mo-S/TiO2-Al2O3催化苯酚的转化率达81.9%,产物中无氧化合物的总选择性达100%,脱氧率达79.4%.
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文献信息
篇名 复合载体TiO2-Al2O3的制备及其对Ni-Mo-S负载型催化剂加氢脱氧性能的影响
来源期刊 燃料化学学报 学科 化学
关键词 TiO2-Al2O3复合载体 共沉淀法 比表面积 加氢脱氧 苯酚 生物油
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 924-929
页数 分类号 O643.36
字数 4435字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-2409.2011.12.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗和安 湘潭大学化工学院 139 1230 17.0 28.0
2 杨运泉 湘潭大学化工学院 129 822 16.0 20.0
3 王威燕 湘潭大学化工学院 56 390 12.0 17.0
4 刘文英 湘潭大学化工学院 60 397 12.0 17.0
5 杨彦松 湘潭大学化工学院 10 150 6.0 10.0
6 胡韬 湘潭大学化工学院 6 112 6.0 6.0
7 何兵 湘潭大学化工学院 5 46 3.0 5.0
8 钦柏豪 湘潭大学化工学院 5 46 3.0 5.0
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共沉淀法
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生物油
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燃料化学学报
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大16开
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1956
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