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摘要:
分析影响电动汽车安全性能的因素,指出在现有技术水平和生产工艺条件下,电动汽车的安全性问题对其产业化具有深远的影响.探讨了电动汽车安全性和产业之间的矛盾,认为如果不解决安全性问题,电动汽车产业化将受阻.
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文献信息
篇名 电动汽车产业化与技术安全性的博弈论
来源期刊 上海汽车 学科 交通运输
关键词 电动汽车 产业化 技术安全性
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 3-7
页数 分类号 U469.72|F426.471
字数 5000字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2011.09.01
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙泽昌 同济大学汽车学院 128 2355 29.0 45.0
2 钟文彬 2 20 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
产业化
技术安全性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
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