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摘要:
为解决牵引供电实时监控中的“带电/停电/接地”状态识别和快速计算问题,模拟智能生物的行为特点,提出仿生寻迹算法.该算法基于网络拓扑的图矩阵,推导出拓扑连通的数学模型.在算法实现上,采用标记和追踪技巧,得到快速计算的有关公式.以实际牵引供电系统为例进行数值实验.通过定义计算量因子,比较和分析仿生寻迹算法和幂法的计算量因子和效率.结果表明:仿生寻迹算法比幂法收敛快,计算速度提高约50%.该算法已作为牵引供电运行状态在线监测系统的核心模块投入工程应用.
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文献信息
篇名 基于图矩阵的仿生寻迹算法研究与应用
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 牵引供电监控 图矩阵 仿生寻迹 拓扑连通 反送电
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 铁道机车车辆、电气化
研究方向 页码范围 25-31
页数 分类号 U224.9|TM922.3
字数 4836字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2011.07.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘明光 北京交通大学电气工程学院 101 826 15.0 24.0
2 屈志坚 北京交通大学电气工程学院 24 252 9.0 15.0
6 刘铁 北京交通大学电气工程学院 15 129 5.0 11.0
7 刘莉 华东交通大学土木建筑学院 19 132 6.0 11.0
8 杨罡 北京交通大学电气工程学院 20 209 7.0 14.0
9 王健 北京交通大学电气工程学院 70 327 9.0 16.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
牵引供电监控
图矩阵
仿生寻迹
拓扑连通
反送电
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