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摘要:
煤矿极近距离立交巷道交错点在施工中存在技术和施工双重难度,变形破坏严重.通过对卧龙湖煤矿105风巷沿空留巷外段与南翼轨道大巷交错点支护状况的现场调查和破坏原因分析,提出了锚网索注+U型棚联合支护技术方案.现场观测结果表明,实施该技术方案后,巷道两帮最大移近量控制在60 mm以内,顶底板最大移近量控制在100mm以内,现场工业性试验效果良好.
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极近距离煤层采空区下过煤柱回采巷道破坏特征及控制对策研究
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工程实践
联合支护
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 极近距离立交巷道交错点联合支护技术研究
来源期刊 采矿技术 学科 工学
关键词 极近距离 立交巷道 交错点 联合支护 锚网索注 U型棚支护
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 采矿与岩土工程
研究方向 页码范围 17-18,57
页数 分类号 TD353
字数 1940字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-2900.2011.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟祥阁 中国矿业大学矿业工程学院 3 37 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
极近距离
立交巷道
交错点
联合支护
锚网索注
U型棚支护
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
采矿技术
双月刊
1671-2900
43-1347/TD
大16开
湖南长沙市麓山南路343号
1984
chi
出版文献量(篇)
5142
总下载数(次)
8
总被引数(次)
16723
论文1v1指导