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摘要:
文章以深圳地铁5号线国产化车辆为例,阐述了车辆控制程序门部分的设计,重点分析了软件接口文件和软件代码的编写思路.
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文献信息
篇名 基于DTECS网络控制平台的城轨车辆门控软件设计
来源期刊 电力机车与城轨车辆 学科 交通运输
关键词 地铁车辆 网络控制 门控
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 22-24
页数 分类号 U270.2
字数 2925字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1187.2011.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李海新 南车株洲电力机车有限公司技术中心 1 3 1.0 1.0
2 彭冬良 南车株洲电力机车有限公司技术中心 5 7 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车辆
网络控制
门控
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力机车与城轨车辆
双月刊
1672-1187
43-1402/U
大16开
湖南省株洲市
42-146
1978
chi
出版文献量(篇)
3025
总下载数(次)
23
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