基于光纤Bragg光栅的行车模型主梁挠度的测量

• 作者: 万舟 曹敏 李川 荆忠国 黄代民
• 来源期刊: 光学技术
• 学科: 工学
• 关键词: 光纤Bragg光栅 行车模型 简支梁 荷载 挠度
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 材料
• 页码范围: 249-252
• 分类号: TP212
• 字数: 2050字
• 语种: 中文

摘要

简易桥式起重机的力学结构是一种简支梁,研制了一种行车模型,主要包括工字梁及一个可吊挂重物的滑块.光纤Bragg光栅沿工字梁的轴向均匀粘贴于行车主梁的下表面,侧点分别位于离主梁的1/4、1/2和3/4等三个位置.在测量中,通过吊挂重物对主梁产生挠度,从而导致粘贴其下表面的光纤Bragg光栅产生波长移位.载荷试验表明,在主梁中心进行加载和卸载时,位于3个测点的光纤Bragg光栅的波长移位-挠度灵敏度分别为259 pm/mm,440.5pm/mm,270.5 pm/mm.该方法可实现对行车的实时测量,还能避免人为误差.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李川	昆明理工大学信息工程与自动化学院	263	997	14.0	18.0
2	曹敏	云南电力试验研究院(集团)有限公司电力研究院	42	413	11.0	19.0
3	万舟	昆明理工大学信息工程与自动化学院	54	181	7.0	11.0
4	荆忠国	昆明理工大学信息工程与自动化学院	6	26	2.0	5.0
5	黄代民	昆明理工大学信息工程与自动化学院	3	7	2.0	2.0