移动式安全座椅的乘员保护性能的研究

• 作者: Jac.Wismans 杨济匡 肖志 蒋小晴
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车前碰撞 移动式安全座椅 乘员保护
• 年，卷（期）: 2011,（7）
• 页码范围: 603-607
• 分类号: U463.836
• 字数: 2658字
• 语种: 中文

摘要

传统的座椅在汽车前碰撞中是不允许产生明显变形的,本文中提出了3种移动式的汽车安全座椅,它们可在汽车前碰撞时发生相应的变形,具有防止乘员下潜,消除安全带与乘员之间的初始间隙和降低胸部加速度的作用:立了使用3种移动式座椅和传统座椅的汽车前碰撞乘员动力学响应和损伤分析的仿真模型,并进行4种座椅的对比仿真.结果表明,与传统座椅和其它两种移动座椅相比,第一种移动式安全座椅对乘员头部、颈部和胸部具有较好的防护性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨济匡	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	52	782	16.0	25.0
2	肖志	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	20	176	9.0	12.0
3	蒋小晴	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	9	63	5.0	7.0