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摘要:
青藏铁路西格段马兰至戈壁区间位于德令哈连湖区域,改线工程线路受地质、工期、投资、环保等多种因素的控制,工作难度很大。对方案一和方案二进行了多方面的比较分析,确定方案二为施工图设计方案。
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方案
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青藏铁路
青藏高原
生态防护
生态恢复
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 青藏铁路西格段马兰至戈壁间改线方案的确定
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 铁路选线 地质条件 工程投资 方案
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 工程勘察
研究方向 页码范围 57-58
页数 分类号 U212.32
字数 2253字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7479.2011.05.017
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李锁平 9 16 3.0 4.0
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
铁路选线
地质条件
工程投资
方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
80-230
1975
chi
出版文献量(篇)
3627
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4
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12896
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