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摘要:
利用三维势流理论和简单格林函数计算了迎浪航行时不同航速和不同水深组合下的波浪运动响应和载荷传递函数,研究不同水深和航速组合对三体船的波浪运动响应和波浪载荷的影响,并对船舯垂向弯矩和舯后1/4船长处剪力进行了长期预报.将预报值与规范值进行比较,结果令人满意.计算结果表明三体船在不同水深下航行时,水深对其运动响应和波浪载荷都会产生显著影响.
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文献信息
篇名 水深对三体船运动和波浪载荷的影响
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 三体船 波浪载荷 三维势流理论 长期预报
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 船舶设计与性能研究
研究方向 页码范围 8-10,28
页数 分类号 U661.3
字数 2615字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6982.2011.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张世联 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 67 489 14.0 19.0
2 徐敏 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 132 656 13.0 20.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
三体船
波浪载荷
三维势流理论
长期预报
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
总下载数(次)
24
总被引数(次)
22365
论文1v1指导