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摘要:
本文采用解析方法及有限元软件对H型桩板式深路堑挡土墙结构进行三维整体稳定性的模拟计算.结果表明H型桩板式深路堑挡土墙结构由于在对应桩体的路基下部采用和桩体现浇同定连接方式设置了横撑,增加了结构的整体性和安全性;横撑主要承受轴力,而且承担了部分弯矩和剪力,减轻了桩板结构的负担井限制了桩板结构向堑内的水平向变形;在横撑下方线路的位置设置了钻孔灌注桩有效地降低了路基的沉降,提高了地基承载力.
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文献信息
篇名 H型桩板式深路堑挡土墙结构计算
来源期刊 建筑知识 学科
关键词 H型桩板式深路堑挡土墙 整体稳定性 数值分析 横撑
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 设计技术
研究方向 页码范围 135
页数 1页 分类号
字数 语种 中文
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1 潘微君 2 0 0.0 0.0
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H型桩板式深路堑挡土墙
整体稳定性
数值分析
横撑
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