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摘要:
论述大跨径预应力高强度混凝土梁桥施工时仿预应力筋张拉(加载)对瞬时变形和徐变影响的试验结果,文中列述了试验方法、材料、测试结果与成果应用;分析指出,与试验室标准加载方式相比,预应力筋现场施工可以使混凝土的弹性模量明显改变、徐变增加,在计算高强预应力混凝土梁桥的长期变形和构件预应力衰减时应考虑应力历史对变形参数的影响,并进行必要的调整.
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内容分析
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文献信息
篇名 加载方式改变对高强度桥用混凝土变形特性影响的试验研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 加载方式 瞬时变形 徐变 预应力损失 高强混凝土
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 20-24
页数 分类号 U441+.2
字数 3919字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2011.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈灿明 39 182 8.0 12.0
3 黄卫兰 27 124 6.0 9.0
5 王宏 13 111 6.0 10.0
7 唐崇钊 9 86 4.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
加载方式
瞬时变形
徐变
预应力损失
高强混凝土
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
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