基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
舰艇设备结构复杂,存在大量的接合面,冲击载荷通过接合面来传递,因此接合面的动力学特性模拟是冲击情况下舰艇设备动响应计算的关键技术.文章选取一舰艇设备进行有限元模拟,利用刚度等效与动力等效的方法对设备典型接合面间的刚度进行线性化处理.利用试验获得的设备基础冲击环境数据作为输入载荷,采用动力设计分析方法对设备进行动响应计算,并与试验结果进行对比,结果表明文中给出的接合面刚度线性化处理方法满足工程需要.
推荐文章
圆度误差评定的线性化处理方法
最小二乘法
区域搜索
线性化
圆度误差
评定精度
刚度和阻尼频率相关的等效线性化方法
土体非线性反应
等效线性化方法
频率相关
刚度
阻尼
典型接合面冲击动态响应
冲击
舰艇设备
冲击载荷
接合面
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 设备典型接合面的刚度线性化处理方法研究
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 接合面 刚度等效 动力等效 动响应
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 410-418
页数 分类号 U661.4
字数 3215字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2011.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘建强 25 265 9.0 16.0
2 何斌 14 162 6.0 12.0
3 杨云川 20 107 5.0 9.0
4 李兆俊 海军装备研究院舰船所 9 108 4.0 9.0
5 陈辉 10 56 3.0 7.0
6 程红梁 2 6 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (20)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (0)
2002(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
接合面
刚度等效
动力等效
动响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
论文1v1指导