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摘要:
日本邮船株式会社和日本常石造船(Tsuneishi Shipbuilding)已联合研发出一种称为“MT-COWL”的能源节约技术,可减少船舶上层结构的风阻力。利用模型进行的风力测试表明,该技术可减少10%的风阻力,这意味着如果运用至1艘18万吨散货船,每年可减少520吨的二氧化碳排放和提供燃料效率。
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文献信息
篇名 日本成功研发船舶能源节约技术
来源期刊 船舶物资与市场 学科 经济
关键词 日本邮船 能源节约 技术 船舶 成功 二氧化碳排放 株式会社 燃料效率
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-43
页数 分类号 F553.136
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
日本邮船
能源节约
技术
船舶
成功
二氧化碳排放
株式会社
燃料效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶物资与市场
月刊
1006-6969
11-3636/F
大16开
北京市海淀区学院南路70号
1993
chi
出版文献量(篇)
3208
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12
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2056
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