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基于等效系统拟配的人-机闭环系统稳定性研究
基于等效系统拟配的人-机闭环系统稳定性研究
作者:
刘东亮
徐浩军
李大伟
胡新江
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
人-机闭环系统
稳定性
飞行品质
遗传算法
等效拟配
摘要:
对于现代带电传操纵系统飞机,其人-机闭环系统是非线性高阶复杂系统.针对带电传操纵系统人-机闭环系统稳定性问题,运用遗传算法在频域内对人-机闭环高阶系统进行了等效拟配,提出应用根轨迹法对拟配得到的低阶等效系统进行稳定性分析.仿真结果表明,用遗传算法进行等效拟配能够避免初值选择问题,拟配精度较高.所提方法能够考虑到驾驶员环节,并且能与驾驶员关心的模态结合起来,从而验证了该方法的可行性和有效性.
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文献信息
篇名
基于等效系统拟配的人-机闭环系统稳定性研究
来源期刊
飞行力学
学科
航空航天
关键词
人-机闭环系统
稳定性
飞行品质
遗传算法
等效拟配
年,卷(期)
2011,(4)
所属期刊栏目
理论分析
研究方向
页码范围
19-22
页数
分类号
V212.1
字数
3123字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
徐浩军
空军工程大学工程学院
185
1011
14.0
22.0
2
李大伟
空军工程大学工程学院
17
152
5.0
12.0
3
胡新江
空军工程大学工程学院
5
21
3.0
4.0
4
刘东亮
空军工程大学工程学院
14
114
6.0
10.0
传播情况
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参考文献(0)
二级参考文献(2)
2003(4)
参考文献(0)
二级参考文献(4)
2004(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2008(2)
参考文献(2)
二级参考文献(0)
2011(1)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2011(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2013(4)
引证文献(2)
二级引证文献(2)
2014(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
2015(1)
引证文献(1)
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2016(4)
引证文献(2)
二级引证文献(2)
2017(1)
引证文献(1)
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2018(8)
引证文献(2)
二级引证文献(6)
2019(6)
引证文献(0)
二级引证文献(6)
2020(3)
引证文献(0)
二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
人-机闭环系统
稳定性
飞行品质
遗传算法
等效拟配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
主办单位:
中国飞行试验研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-0853
CN:
61-1172/V
开本:
大16开
出版地:
西安市阎良区73号信箱
邮发代号:
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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