飞机对称着陆多体动力学建模与实测验证

• 作者: 吴立巍 周占廷 汤阿妮
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 着陆 多体动力学建模 飞行试验 载荷
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 试验与应用
• 页码范围: 80-83
• 分类号: V217.32
• 字数: 3067字
• 语种: 中文

摘要

基于牛顿-欧拉多体动力学建模方法,建立了三体九自由度飞机对称着陆动力学模型.以某型双腔缓冲器起落架飞机为例,通过飞行实测不同状态下的起落架着陆动态载荷,仿真计算相应的着陆重量、着陆下沉速度及着陆姿态下的着陆动态载荷.验证分析结果表明,所建飞机对称着陆多体动力模型是有效的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴立巍	中国飞行试验研究院飞机所	16	22	2.0	4.0
2	汤阿妮	中国飞行试验研究院飞机所	9	21	4.0	4.0
3	周占廷	中国飞行试验研究院科技部	9	22	3.0	4.0