基于高斯混合分布的交通拥堵评价模型

• 作者: 王曦 祝付玲
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 评价模型 高斯混合分布 交通拥堵 EM算法
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 智能运输系统与交通工程
• 页码范围: 127-132
• 分类号: U491
• 字数: 5050字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2011.02.022

摘要

为了客观、有效的评价交通拥堵的程度,采用速度指标作为反映交通流状态特征的关键变量,针对交通流速度变量存在混合分布的特点,建立了基于高斯混合分布的交通拥堵评价模型,并将EM算法运用于模型求解,通过对速度变量的聚类分析,以判别交通状态,评价交通拥堵程度.上海市快速高架路实测数据应用模型分析的结果表明:模型可以客观分析交通流的混合分布,有效评价交通拥堵.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	祝付玲		3	141	2.0	3.0
2	王曦		5	173	5.0	5.0