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摘要:
针对某新车型上扭转梁式后桥弯曲疲劳试验不合格的情况,对该零件疲劳寿命的各影响因素进行分析和研究,利用FEMFAT进行疲劳强度模拟分析,提出改进方案.通过调整结构局部形状及合理选择材料,完全可以使零件满足弯曲疲劳试验的技术要求,经过对改进样件的试验验证,改进后的扭转梁式后桥在弯曲疲劳试验中的寿命比改进前提高近200%.
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文献信息
篇名 基于FEMFAT的扭转梁式后桥疲劳强度研究
来源期刊 上海汽车 学科 交通运输
关键词 扭转梁式后桥 汽车 弯曲疲劳试验
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 7-11
页数 分类号 U463.218
字数 1991字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2011.08.02
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐志军 3 17 1.0 3.0
2 晏金军 4 21 2.0 4.0
3 徐云峰 3 18 1.0 3.0
4 卢峥 1 16 1.0 1.0
5 夏小华 1 16 1.0 1.0
6 张伟 1 16 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
扭转梁式后桥
汽车
弯曲疲劳试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
总被引数(次)
15602
论文1v1指导