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摘要:
为研究高速铁路桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道伸缩附加作用,建立了线-板-桥-墩一体化非线性有限元空间力学模型,以某多跨连续梁桥为基本工点,计算了桥梁和轨道伸缩附加受力和变形规律,并分析了纵连底座板与桥梁间滑动层摩擦系数,以及底座板刚度折减变化对连续梁桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道受力和变形的影响.
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文献信息
篇名 连续梁桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道伸缩附加作用计算分析
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 连续梁桥 板式无砟轨道 伸缩附加作用
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 线路与养护维修
研究方向 页码范围 110-114
页数 分类号 U448.21+5|U213.2+44
字数 2380字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2011.10.035
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 代永波 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
连续梁桥
板式无砟轨道
伸缩附加作用
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
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