喷砂处理对铝合金车体焊接残余应力分布规律的影响

• 作者: 吉华 苟国庆 陈辉 马传平 马纪军
• 来源期刊: 电焊机
• 关键词: X射线衍射法 铝合金 残余应力 喷砂
• 年，卷（期）: 2011,（11）
• 所属期刊栏目: 专题讨论——高速列车的焊接
• 页码范围: 26-29
• 分类号: TG404
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2303.2011.11.005

摘要

选取某型号的铝合金焊接车体,采用喷砂工艺对铝合金车体进行了表面处理.采用X射线衍射法残余应力测试技术,对铝合金车体的重点部位——车顶及侧墙区域喷砂前后的焊接残余应力进行了测试研究.结果表明,喷砂前测试的焊缝区域纵向残余应力呈现拉应力状态,而横向残余应力没有规律性分布,并且在两个应力方向应力梯度比较大.经过喷砂处理后,焊缝区域的纵向和横向应力状态均呈现为压应力状态,而且应力跨度减小,分布更加均匀,残余压应力的存在可以有效抑制表面裂纹的萌生,提高裂纹扩展门槛值△Kth,从而提高了列车的疲劳强度和使用寿命.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈辉	西南交通大学材料科学与工程学院	179	1208	16.0	26.0
2	苟国庆	西南交通大学材料科学与工程学院	50	327	10.0	14.0
3	吉华	西南交通大学材料科学与工程学院	5	45	4.0	5.0
4	马纪军		17	147	7.0	11.0
5	马传平	西南交通大学材料科学与工程学院	23	73	6.0	7.0