钢质蜂窝夹芯板的弯曲疲劳损伤模型

• 作者: 刘宝君 曹扬 芦颉 邹广平
• 来源期刊: 金属学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 蜂窝夹芯 剪切模量退化 寿命预测 累积损伤
• 年，卷（期）: 2011,（9）
• 页码范围: 1181-1187
• 页数: 7页
• 分类号: V214.6
• 语种: 中文
• DOI: 10.3724/SP.J.1037.2011.00253

摘要

研究了钢质蜂窝夹芯板的室温四点弯曲疲劳行为,得到疲劳寿命(S-N)曲线.结果表明,在载荷比R=0.20时,钢蜂窝夹芯板疲劳行为体现明显的方向性.L向芯子排列试件较W向易于承受循环载荷,疲劳强度极限分别为1369和859 N.基于等效剪切模量退化理论,建立了寿命预测和损伤演化模型.结果发现,L向试件损伤开始萌生的循环次数约占总寿命的86％-90％,W向试件高载荷时为73％,较低载荷时退化为48％.在不区分芯子排列方向时,可分别用二阶多项式和指数模型描述高、低载荷水平的损伤演化规律,模型体现出较强的材料相关性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邹广平		105	506	11.0	15.0
2	芦颉		9	37	4.0	6.0
3	曹扬		7	17	2.0	4.0
4	刘宝君		4	12	2.0	3.0