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摘要:
不锈钢卡套式管接头是船舶液压系统中理想的连接件,其关键零件卡套属薄壁、小尺寸零件,应具有的“外硬内韧”性能往往不能得到保证.通过对实际应用情况及相应要求的分析,对几种口径的卡套进行硫碳氮共渗对比试验,确定了合理的热处理工艺,明确各种化学成分的合适范围,达到渗层深度、芯部韧性、表面硬度的较理想匹配,使卡套具有良好的韧性和切入性能.
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 船用高压不锈钢卡套低温硫碳氮共渗研究
来源期刊 机械研究与应用 学科 工学
关键词 卡套 硫碳氮共渗 韧性 切入性能
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 应用与试验
研究方向 页码范围 109-110,112
页数 分类号 TH13
字数 1412字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4414.2011.05.040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈胜 浙江海洋学院机电学院 19 68 5.0 6.0
2 章海 浙江海洋学院机电学院 28 84 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
卡套
硫碳氮共渗
韧性
切入性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市金昌北路208号
54-93
1988
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
18
总被引数(次)
22351
论文1v1指导