WGS-84坐标过渡对滨海机场MSAW告警的影响分析

• 作者: 李锋
• 来源期刊: 空中交通管理
• 学科: 航空航天
• 关键词: WGS-84坐标系 低高度告警 机场 空管自动化系统 坐标系转换 滨海 地理坐标系 区域导航
• 年，卷（期）: 2011,（7）
• 页码范围: 23-24
• 页数: 2页
• 分类号: V355.12

摘要

WGS-84坐标系转换是指将民航运行的地理坐标系从现行的BJ54坐标系转换到国际上普遍采用的WGS-84坐标系的方法。这种方法使我国民航运行与国际接轨，并为全面应用区域导航、ADS—B等新技术创造良好条件。在空管自动化系统中．与空管运行相关的坐标参数包括空域分界点（如国境线分界和情报区、管制区、扇区分界）、航路航线点、报告点、机场中心点、跑道入口点、雷达、导航台站、禁区、限制区、危险区坐标以及低高度告警（MSAW）参数等。

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