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摘要:
共和至玉树(结古)公路里程长,沿线地形地质条件复杂,地震烈度相对较高,高寒缺氧,气候条件十分恶劣,加上桥梁构造物多,施工期短.为保证桥梁的施工质量和施工进度,这就要求选择的桥梁型式必须是施工质量宜控制、施工进度宜保证的桥梁型式.在冻土等特殊地质地段桥梁基础形式的选择和地基的处理是本项目桥梁设计的难点.本文就此问题,浅谈本项目桥梁结构类型选型和基础处理的设计体会,以便其它同类项目设计时参考.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 共和至玉树(结古)公路桥梁设计体会
来源期刊 青海交通科技 学科 交通运输
关键词 道路工程 桥梁设计
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 道路桥梁
研究方向 页码范围 22-23
页数 分类号 U448.14
字数 2835字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6189.2011.06.013
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘世鹏 6 10 2.0 3.0
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
桥梁设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
青海交通科技
双月刊
1672-6189
63-1047/U
大16开
青海省西宁市
1988
chi
出版文献量(篇)
3565
总下载数(次)
3
总被引数(次)
5068
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