电动汽车固定区域行驶工况开发研究

• 作者: 宗志坚 熊会元 陈承鹤
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 行驶工况 特征参数 主成分分析
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 车辆工程技术
• 页码范围: 7-10,17
• 分类号: U469.72
• 字数: 3293字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2011.06.003

摘要

行驶工况对于电动汽车的开发设计有很重要意义.本文以中山大学校区校园SEV中巴行驶工况开发为实例,通过实地调查和采集数据分析,根据固定区域内单一线路行驶车辆具有相似性和周期性特点,提出行驶段来分割原始数据方法.对大量试验数据进行了处理,提取有效行驶段的特征参数,引入主成分分析对特征参数进行压缩,以主成分参教为准则,从行驶段样品挑选出代表性行驶工况.本文提出了一种快速有效行驶工况开发方法,可以用在固定区域如景区、楼盘、学校里有相对固定路线的汽车行驶工况开发.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	熊会元	中山大学工学院	43	283	10.0	14.0
2	宗志坚	中山大学工学院	50	486	11.0	20.0
3	陈承鹤	中山大学工学院	8	110	6.0	8.0