铁路路基膨胀土填料改良试验研究

• 作者: 杨有海 连继峰
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路路基 膨胀土 路基填料 改良
• 年，卷（期）: 2011,（11）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 20-23
• 分类号: U213.1+4
• 字数: 3684字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2011.11.005

摘要

膨胀土的改良是膨胀土路基工程研究领域中的重要问题之一,结合沪汉蓉通道武康二线襄胡段路基试验工程,分别以生石灰、水泥、粉煤灰以及二灰(粉煤灰-石灰)作为膨胀土的改良剂,通过室内基本试验研究,对各种改良膨胀土的胀缩性、强度特性、水稳定性、龄期效应和干湿循环下其强度变化规律进行了研究,对各种改良膨胀土的改良效果进行对比分析.试验研究表明:石灰可以显著减小膨胀土胀缩性；石灰改良膨胀土相对于其他改良膨胀土具有良好的强度特性、龄期效应和水稳定性,而且石灰改良膨胀土具有很好的抵抗干湿循环后强度减小的特性；水泥改良膨胀土也具有良好的强度特性,但水稳定性较弱；二灰改良膨胀土和粉煤灰改良膨胀土抵抗干湿循环的效果较弱.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨有海	兰州交通大学土木工程学院	141	1404	20.0	28.0
2	连继峰	兰州交通大学土木工程学院	2	18	2.0	2.0