动荷载作用下高温冻土路基动力响应的模拟试验研究

• 作者: 乐金朝 常利武 徐艳杰
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 冻土路基 响应 模拟试验 动荷载 青藏铁路
• 年，卷（期）: 2011,（11）
• 所属期刊栏目: 铁道工程
• 页码范围: 80-84
• 分类号: TU475.2|P642.14
• 字数: 3847字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2011.11.014

摘要

高温冻土地区铁路路基,由于列车动荷载对土体产生扰动而影响其稳定性.通过分析影响冻土路基应力、变形及温度场等主要因素,建立冻土路基模拟试验装置；在路基内部及周围地表布设压力和变形传感器,并用自行设计列车动荷载加载装置对路基施加模拟荷载,进行冻土路基动力响应模拟试验.试验获得不同动荷载频率作用下路基周围地表变形以及内部土压力的变化规律.试验结果表明:动荷载频率对地表竖向位移及路基土压力的影响均存在一个临界值,采用适当的列车行驶速度可减小对冻土路基的挠动；路基内部温度场监测结果表明,动荷载可引起土体局部温升,建议采用积极的防护措施以保护路基的冻结状态.研究成果可为维护青藏铁路路基稳定提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	乐金朝	郑州大学水利与环境学院	90	918	17.0	25.0
2	常利武	郑州大学水利与环境学院	24	131	7.0	11.0
4	徐艳杰	华北水利水电学院资源与环境学院	14	90	6.0	9.0