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摘要:
连云港北固山隧道出口滨临海港,所处环境极为复杂,隧道结构耐久性问题突出.文章针对各种不同环境下隧道结构耐久性设计进行了较为全面的分析,分别介绍了初期支护、二次衬砌混凝土材料的耐久性要求和设计标准,以及海洋氯化物环境下的结构耐久性检验.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 连云港北固山隧道结构耐久性设计
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 隧道结构 耐久性 一般环境 冻融环境 海洋氯化物环境 化学腐蚀环境
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 规划与设计
研究方向 页码范围 101-104,116
页数 分类号 U451+.4
字数 3609字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6582.2011.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李浩 36 245 10.0 14.0
2 方忠强 15 73 5.0 8.0
3 王新刚 6 17 3.0 4.0
4 周恒 8 33 4.0 5.0
传播情况
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2018(1)
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2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
隧道结构
耐久性
一般环境
冻融环境
海洋氯化物环境
化学腐蚀环境
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
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