沾化凹陷仓储层的孔隙度和埋深对油气运聚的影响

• 作者: 吕希学
• 来源期刊: 油气地质与采收率
• 学科: 工学
• 关键词: 仓储层 网毯式油气成藏体系 毛管压力 浮力 沾化凹陷
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 油气地质
• 页码范围: 6-8,13
• 分类号: TE112.12
• 字数: 3541字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-9603.2011.06.002

摘要

在不考虑幕式排烃的情况下,对沾化凹陷成藏期仓储层进行研究,揭示了仓储层的孔隙度和埋深与油气运聚间的关系.在对现今仓储层的厚度、物性和埋深等基本特征研究的基础上,通过对沉积埋藏史的分析,建立成藏期仓储层埋深及孔隙度的演化函数,恢复成藏期仓储层的古埋深和古孔隙度；利用公式计算出成藏期仓储层内油气运移所受的浮力及毛管压力,根据浮力与毛管压力的差值判断仓储层内油气的运聚状态,当差值为正时,说明运移的动力大于运移的阻力,仓储层以运移油气为主；当差值为负时,说明运移的动力小于运移的阻力,油气不能在仓储层中运移,表现为成毯或成藏的状态.利用动、阻力差值的分布规律,结合古孔隙度、古埋深的恢复结果,可对油气运移、成藏的孔隙度和埋深等要素进行界定.结果表明,沾化凹陷古仓储层油气运移的孔隙度下限为34.5％,埋深下限为1 300m；现今仓储层油气运移的孔隙度下限为30.9％,埋深下限为1 789 m.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕希学	中国石化股份胜利油田分公司勘探处	8	270	6.0	8.0