土工格室加固地基的承载力计算探讨

• 作者: 余钢 顾良军
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 地基处理 承载力 土工格室 模型试验
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 6-11,35
• 分类号: U416.1
• 字数: 4536字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2011.03.002

摘要

针对在地基加固方面,确定土工格室加固地基的承载力时,仍然套用土工格橱等平面筋材加筋层的计算公式,仅对其中的某些参数进行修正,计算出的地基承载力误差较大.鉴于上述原因,基于温克尔(E Winkler)弹性地基梁理论,推导了土工格室柔性筏基的地基承载力计算公式,确定相关计算参数,并用模型试验结果验证了公式的准确性.结果表明:本文推导的计算公式准确率较高;但该公式是基于已知沉降的情况下计算得到,对于P-S曲线有明显拐点的,存在一定的误差,影响计算承载力准确性的因素有很多,包括温克尔地基的假定前提,参数的取值等.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	顾良军		8	6	1.0	2.0
2	余钢		1	6	1.0	1.0