基于FLAC3D的岩质边坡锚杆优化设计

• 作者: 唐辉湘 陈尤 韦秉旭
• 来源期刊: 中外公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: FLAC3D 边坡锚杆 正交法 安全系数
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 路基工程
• 页码范围: 85-89
• 分类号: U418.52
• 字数: 3331字
• 语种: 中文

摘要

鉴于经济性的要求,锚杆的最佳布置是不可忽视的一个重要因素.笔者针对实际工程吉(首)一怀(化)高速公路第四合同段的某边坡进行了锚杆长度、间距、倾角和布置位置的系统性数值模拟分析,得出了这几个参数对边坡稳定性影响的规律,并运用正交法得到最优的锚杆设计方案.结果表明:锚杆存在一个有效的长度,即当锚杆长度达到此值后再增加长度对边坡稳定性的影响不明显；同时锚杆存在最佳的间距和倾角；并通过正交法解决了实际边坡的锚杆优化设计问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韦秉旭	长沙理工大学交通运输工程学院	41	256	10.0	14.0
2	陈尤	长沙理工大学交通运输工程学院	2	40	2.0	2.0
3	唐辉湘	长沙理工大学交通运输工程学院	3	42	2.0	3.0