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摘要:
我国近年来在处理严重的交通肇事案件中,以交通肇事罪处罚显得"罚不抵罪";而将一些严重交通肇事,按以危险方法危害公共安全罪处罚,亦有不协调之处;对此,我国社会中普遍产生将危险驾驶行为单独入罪,以协调罪刑均衡的立法诉求。在违法犯罪二元立法模式下,行政法及刑法,足以解决危险驾驶交通肇事的问题,并无单独入罪的必要;《刑法修正案》(八),并未解决罪刑不均的问题,其立法值得进一步的研究。
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文献信息
篇名 试论“危险驾驶”的入罪问题
来源期刊 长春大学学报 学科 政治法律
关键词 危险驾驶 交通肇事罪 以危险方法危害公共安全罪 入罪
年,卷(期) ccdxxbb_2011,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 91-94
页数 4页 分类号 D920.4
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1 郭锐林 21 35 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
危险驾驶
交通肇事罪
以危险方法危害公共安全罪
入罪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长春大学学报
月刊
1009-3907
22-1283/G4
大16开
长春市卫星路6543号
1991
chi
出版文献量(篇)
7993
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10
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