原文服务方: 机械强度       
摘要:
分布的瞬态冲击载荷是一种比较特定的情形,可见于航空航天飞行器高速飞行时的某些特定状态.这些特定的飞行状态往往对飞行器安全构成较大的危害.针对这些特定状态的地面振动考核试验往往是不可或缺的.文中研究基于遗传优化算法,将分布的瞬态冲击载荷等效转换为若干集中载荷的理论分析与计算方法.研究结果表明,基于模态响应等效原则下的载荷转换效果,在经过遗传算法对转换的集中力各有关参数的优化选择后,其时域平均误差约为1.0dB,表明本研究可为航空航天产品某些特定动力学环境的地面振动考核试验提供一种加载的参考方法.
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文献信息
篇名 一种优化等效转换分布的瞬态冲击载荷为集中载荷的方法
来源期刊 机械强度 学科
关键词 分布的瞬态冲击载荷 集中载荷 等效转换
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 振动·噪声·监测·诊断
研究方向 页码范围 328-333
页数 分类号 V411.4|O321
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫云聚 西北工业大学工程力学系 58 472 12.0 19.0
2 常晓通 西北工业大学工程力学系 9 30 3.0 5.0
3 崔盼礼 西北工业大学工程力学系 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
分布的瞬态冲击载荷
集中载荷
等效转换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械强度
双月刊
1001-9669
41-1134/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1975-01-01
中文
出版文献量(篇)
4191
总下载数(次)
0
总被引数(次)
35027
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导