重庆城乡0～19岁人群交通伤害特点与危险因素比较分析

• 作者: 代维 周继红 张良 李国灵 李阳 王正国 蒋志全 袁丹凤 赵新才 邱俊
• 来源期刊: 中华创伤杂志
• 学科: 医学
• 关键词: 交通事故 青少年 流行病学
• 年，卷（期）: 2011,（8）
• 所属期刊栏目: 交通伤
• 页码范围: 721-725
• 分类号: R155.5
• 字数: 5154字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3760/cma.j.issn.1001-8050.2011.08.015

摘要

目的 比较重庆地区城乡之间0～19岁人群交通伤害特点及危险因素，并探讨防治策略。方法 从道路交通事故与交通伤数据库中调取重庆市城区、城乡结合部和郊县各1个行政区2000 - 2006年交警登记的0～19岁人群交通伤害数据资料，分析青少年交通伤害流行病学特征，比较造成城乡青少年交通事故与交通伤的特点与差异。结果 2000 - 2006年，城乡结合部青少年交通伤发生率和死亡率最高，分别为95.43/10万、3.44/10万；郊县的交通伤害发生率最低，但是危害程度却最高，伤亡人数中死亡和重伤比例分别达9.06％、17.33％。头部损伤是最主要的致死原因。伤亡青少年中62.70％为行人，承担同等责任以上的青少年占20.72％，主要为不遵守交通信号、突然横穿公路和不走人行道。不论城乡，90％以上的交通事故发生于缺少交通信号／交警管制的路段。结论 青少年交通事故形势严峻，应加强对青少年的交通安全意识和行为教育，加强城乡结合部和郊县青少年交通伤的预防，加强郊县交通伤急救系统的建设，为青少年提供安全的道路交通环境。