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摘要:
在燃料一定的情况下,研究连续推力作用下卫星轨道的相对可达区域非常重要.通过对动力学模型的分析,将相对可达区域的计算转化为对最优控制问题的求解,通过对优化模型的分析,最终将最优控制问题的求解转化为对线性微分方程组的求解.给出了卫星轨道相对可达区域的确定方法,对不同燃料和时间限制情况下卫星的相对可达区域进行了计算、仿真和分析,并给出了相应的变化规律.
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文献信息
篇名 连续推力作用下卫星轨道的相对可达区域研究
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 卫星轨道 连续推力 最优控制 相对可达区域
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 理论分析
研究方向 页码范围 63-65,88
页数 分类号 V412.4
字数 1994字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 和兴锁 西北工业大学工程力学系 70 397 11.0 15.0
2 李雪华 西北工业大学工程力学系 5 20 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
卫星轨道
连续推力
最优控制
相对可达区域
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
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