原位扩建隧道围岩变形及力学特性研究

• 作者: 胡居义 黄伦海
• 来源期刊: 公路交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 原位扩建 围岩变形 力学特性
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 隧道工程
• 页码范围: 83-87
• 分类号: U459.2
• 字数: 2676字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6477.2011.06.021

摘要

隧道原位扩建需要将原有结构拆除后再进行隧道扩挖,形成大断面隧道.从原隧道的开挖形成小断面隧道到拆除原有结构再扩挖成大断面隧道,围岩经过多次扰动后,经受的应力状态错综复杂.以大帽山隧道原位扩建为例,介绍采用数值模拟手段建立新建4车道和原位扩建4车道隧道的力学计算模型,得出原位扩建隧道的围岩变形及力学特性,为该隧道的支护结构设计提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄伦海		17	141	8.0	11.0
2	胡居义		11	79	5.0	8.0