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摘要:
从长途客车的行车特点出发,分析了目前事故现状和致因,结合驾驶人管理现状、驾驶入驾驶行为和客车安全技术状况等实际现状,提出了相应的对策,对于预防、控制和降低长途客车安全交通事故具有重要指导意义.
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文献信息
篇名 长途客车事故现状及致因分析
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 长途客车 事故现状 行车特点 致因性分析 安全对策
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 交通安全
研究方向 页码范围 78-82,95
页数 分类号 U49
字数 4897字 语种 中文
DOI 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.05.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴超仲 武汉理工大学智能交通系统研究中心 97 1142 19.0 28.0
5 贺宜 武汉理工大学智能交通系统研究中心 15 71 5.0 8.0
9 陈志军 武汉理工大学智能交通系统研究中心 8 53 5.0 7.0
13 杜江伟 武汉理工大学智能交通系统研究中心 3 23 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
长途客车
事故现状
行车特点
致因性分析
安全对策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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