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摘要:
全钢载重子午线轮胎胎面细小沟槽可使轮胎更多地接触路面、打破路面上的水张力、提高牵引力,还有助于轮胎在行驶过程中散发热量,是由模具花纹块上的窄花纹筋成型而得.模具花纹块窄花纹筋主要采用电火花加工,其中包括直接成型和镶嵌钢片两种.花纹筋高度较小的可直接成型,较大的则采用镶嵌钢片的方法.
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文献信息
篇名 轮胎花纹筋成型加工工艺分析
来源期刊 轮胎工业 学科 交通运输
关键词 轮胎模具 窄花纹筋 钢片 电火花加工
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 工艺·设备
研究方向 页码范围 368-369
页数 分类号 TQ330.4+1|U463/341+.6
字数 1878字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8171.2011.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡海明 青岛科技大学机电工程学院 84 144 6.0 9.0
2 张浩 青岛科技大学机电工程学院 19 27 4.0 4.0
传播情况
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
轮胎模具
窄花纹筋
钢片
电火花加工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
总下载数(次)
4
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