空调导流罩对列车气动阻力影响的研究

• 作者: 兆文忠 王东屏 邓海 马梦林
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: 高速列车 空调导流罩 气动阻力 优化
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 5-6
• 分类号: U270.1+1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-7602.2011.03.002

摘要

对空调导流罩的原始结构进行了外流场分析,得到了在350 km时速下原空调导流罩的外表面压力分布和速度场分布,通过对速度的流向分析,对空调导流罩的外形结构进行了优化.利用风洞试验对优化前后2种方案进行了气动阻力系数对比,结果表明,优化后的空调导流罩使头车的气动阻力减小了2.6%,改善了车辆的空气动力学性能,并为高速列车空调导流罩的基本造型设计提供了理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	兆文忠	大连交通大学机械学院	211	1718	22.0	29.0
2	王东屏	大连交通大学机械学院	47	200	7.0	12.0
3	马梦林	大连交通大学机械学院	5	21	3.0	4.0
5	邓海		5	26	3.0	5.0