异形基坑支撑体系刚度及受力分析

• 作者: 周顺华 宫全美 张茜珍 陈焘
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 基坑工程,异形基坑 桁架支撑体系 等效刚度 数值计算
• 年，卷（期）: 2011,（z1）
• 所属期刊栏目: 理论与实验研究
• 页码范围: 1384-1389
• 分类号: U447
• 字数: 3071字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0836.2011.z1.021

摘要

基坑工程中内支撑系统的平面布置形式众多,在通常情况下,对于长条形地铁基坑工程中,通常采用十字正交对撑的内支撑体系,其内支撑刚度的取值可以用公式K=2EA/SL计算.对于复杂的桁架杆系结构的水平支撑系统,不能简单地采用上式来确定内支撑的刚度,但较合理地确定其桁架支撑体系刚度一直以来也是基坑工程中的一个难题.本文以上海自然博物馆与地铁13号线共建深大异形基坑为背景,结合理论分析及数值计算,提出了一种异形基坑桁架支撑体系等效刚度简便算法.再对异形基坑进行分块,将形状不规则的基坑规则化,分别研究支撑体系每一部分的受力性状.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周顺华	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	241	4311	34.0	51.0
2	宫全美	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	91	1120	21.0	28.0
3	陈焘	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	3	31	3.0	3.0
4	张茜珍	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	1	18	1.0	1.0