年收超200亿,加重煤企负担,推高煤价煤炭铁路建设基金有悖市场经济原则

• 作者: 梁钟荣
• 来源期刊: 运输经理世界(下旬刊)
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 页码范围: 57-58
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

行至五月,浙江、湖南、广东、江西、重庆、贵州等地均不同程度的呈现用电紧张态势,而煤炭铁路运力紧张及物流费用的高企再次走人公众的视野,而关于取消"煤炭铁路建设基金"的呼声,再度在煤炭业内响起."铁路部门对我们收取的铁路建设基金,如果从长治这边运到秦皇岛港,需要收取近25元吨;如果是从陕西榆林,则要超过30元/吨."5月18日,山西五大煤企一位高管对记者表示,铁路建设基金存在多年,为煤企沉重负担,故此应该取消.