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摘要:
桥梁施工监控是桥梁施工的重要内容,施工监控以成桥状态为目标,在整个施工过程中,通过实时监测桥梁的施工状态和环境状态,获得桥梁结构实际状态与理想状态之间的偏异,通过对这些偏差进行识别、计算、分析,在此基础上调整桥梁的施工状态,使之最大限度地接近理想状态,最终保证其成桥线形和受力情况符合设计要求.针对高速铁路斜交连续箱梁桥的特点对施工监控方法进行了研究,并将这一方法运用于京沪高速铁路桥梁的施工监控中,保证了桥梁悬臂施工中跨合龙时满足高速铁路无砟轨道的辅轨要求.
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文献信息
篇名 高速铁路斜交连续箱梁施工监控方法
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 斜交连续箱梁 施工监控 预拱度 桥梁施工
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 132-135
页数 分类号 U446.2
字数 2312字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高大峰 西安建筑科技大学土木工程学院 48 1001 17.0 31.0
2 王赞芝 广西工学院土木建筑工程系 21 60 5.0 6.0
3 胡如成 广西工学院土木建筑工程系 9 23 3.0 4.0
4 宝瑙珉 广西工学院土木建筑工程系 2 3 1.0 1.0
5 吴长青 广西工学院土木建筑工程系 1 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
斜交连续箱梁
施工监控
预拱度
桥梁施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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0451-0712
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大16开
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