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摘要:
进入21世纪以来,伴随着我国经济的快速发展和综合国力的显著增强,中国民航的空中交通流量增长迅速.伴随着航空器RNP性能的不断提高,雷达管制的间隔进一步缩小;随着RVSM程序的应用,空城利用得更加充分;随着RNAV程序的应用,航路的设置更加合理;随着临时航路开放的数量和时间的增加,空中交能的分配更加平均.这都表明了空需的容量有了很大的提高,并且从理论上来说,空城的容量几乎是无限的.
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文献信息
篇名 浅析白云机场航班的排队问题和解决方法
来源期刊 科技风 学科 航空航天
关键词 塔台运行管理系统(TOMS) 机动区危险地带(HOT-SPOTS)
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 学术论坛
研究方向 页码范围 226,228
页数 分类号 V351
字数 3675字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7341.2011.10.191
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐伟 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
塔台运行管理系统(TOMS)
机动区危险地带(HOT-SPOTS)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技风
旬刊
1671-7341
13-1322/N
16开
河北省石家庄市
1988
chi
出版文献量(篇)
77375
总下载数(次)
264
总被引数(次)
119910
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