基于复杂系统脆性结构模型的船舶电系统脆性分析

• 作者: 刘维亭 姜威成 朱志宇
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶电力系统脆性 脆性结构模型 层次分析法
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 船舶电气设备、观通设备和自动控制技术
• 页码范围: 49-52
• 分类号: U665.11|TM712
• 字数: 2604字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-6982.2011.04.013

摘要

结合船舶电力系统递阶层次结构,建立了船舶电力系统的脆性结构模型,该模型分为脆性风险层、系统结构层、脆性事件层和脆性因素层.在该模型基础上,提出了一种基于层次分析法的船舶电力系统脆性分析方法,通过定量计算系统脆性结构模型中各层元素对系统总目标的合成重要度系数,找出最容易导致船舶电力系统脆性发生的脆性因子,从而为预防船舶电力系统脆性发生提供了计算依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘维亭	江苏科技大学电子信息学院	152	944	15.0	22.0
2	朱志宇	江苏科技大学电子信息学院	164	971	15.0	21.0
3	姜威成	江苏科技大学电子信息学院	1	0	0.0	0.0