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摘要:
结构热点应力法是一种先进且切实可行的疲劳评定方法,可以大幅提高机车车辆疲劳强度评定水平.目前业内研究人员已经开展了一些富有成效的研究.综述了机车车辆疲劳强度的研究成果;简述了热点应力法的发展和定义;重点对确定热点应力和对应的S-N曲线两类关键问题展开详细阐述;最后对热点应力法在机车车辆焊缝疲劳评定中的应用提出了建议.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 机车车辆焊缝疲劳评定结构热点法研究及应用
来源期刊 机械制造与自动化 学科 工学
关键词 热点应力 等效结构应力 疲劳评定 焊接接头 机车车辆
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 机械制造与研究
研究方向 页码范围 51-53,65
页数 分类号 TG405
字数 4259字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5276.2011.04.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 傅茂海 西南交通大学机械工程学院 133 1485 23.0 31.0
2 周元 西南交通大学机械工程学院 3 25 3.0 3.0
3 胡方阳 西南交通大学机械工程学院 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
热点应力
等效结构应力
疲劳评定
焊接接头
机车车辆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
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