基于竖向支座反力指标的连续梁桥损伤识别方法

• 作者: 张冉 杜红伟 马中军
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 支座反力 损伤 识别 区间
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 桥涵
• 页码范围: 39-42
• 分类号: U445.7+1
• 字数: 4231字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2011.02.011

摘要

本文的研究目的是为连续梁桥提供一种新的损伤识别方法.损伤引起的结构局部刚度变化与竖向反力变化之间的具体关系被建立了起来,成为新损伤识别方法的实施基础.利用两种加载工况下的测试结果,可以得到以小区间表示的损伤位置结果,进而利用检测设备的配合可确认真实损伤情形.方法的有效性得到了数值模拟算例和模型实验的验证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜红伟	南阳理工学院土木工程系	20	76	5.0	8.0
2	马中军	南阳理工学院土木工程系	25	60	4.0	6.0