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摘要:
针对高速公路工程组织结构十分复杂,组织层次多,激励沟通困难等特点,提出了结合应用熵理论从信息流的角度来定量评价高速公路工程项目组织结构的有序度,为了比较常见的直线式组织和矩阵式组织的优劣,充分利用系统时效和系统质量权重取值的不同,进行博弈选择。案例表明,在不同的权重取值下,两种组织模式优劣不同,这对于高速公路工程在选择组织模式时提供了一定的选择依据。
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文献信息
篇名 高速公路工程直线式和矩阵式组织结构比较及博弈选择
来源期刊 物流工程与管理 学科 经济
关键词 直线式 矩阵式 博弈
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 经济与管理
研究方向 页码范围 151-153
页数 分类号 F542
字数 2305字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4993.2011.06.056
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1 闫绪娴 山西财经大学管理科学与工程学院 27 105 7.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
直线式
矩阵式
博弈
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相关学者/机构
期刊影响力
物流工程与管理
月刊
1674-4993
42-1791/TS
大16开
湖北省武汉市江岸区黄孝河路特1号同安大厦3F
1979
chi
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