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高速公路工程直线式和矩阵式组织结构比较及博弈选择
高速公路工程直线式和矩阵式组织结构比较及博弈选择
作者:
闫绪娴
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
熵
直线式
矩阵式
博弈
摘要:
针对高速公路工程组织结构十分复杂,组织层次多,激励沟通困难等特点,提出了结合应用熵理论从信息流的角度来定量评价高速公路工程项目组织结构的有序度,为了比较常见的直线式组织和矩阵式组织的优劣,充分利用系统时效和系统质量权重取值的不同,进行博弈选择。案例表明,在不同的权重取值下,两种组织模式优劣不同,这对于高速公路工程在选择组织模式时提供了一定的选择依据。
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文献信息
篇名
高速公路工程直线式和矩阵式组织结构比较及博弈选择
来源期刊
物流工程与管理
学科
经济
关键词
熵
直线式
矩阵式
博弈
年,卷(期)
2011,(6)
所属期刊栏目
经济与管理
研究方向
页码范围
151-153
页数
分类号
F542
字数
2305字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-4993.2011.06.056
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
闫绪娴
山西财经大学管理科学与工程学院
27
105
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8.0
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熵
直线式
矩阵式
博弈
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物流工程与管理
主办单位:
中国仓储协会
全国商品养护科技情报中心站
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-4993
CN:
42-1791/TS
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市江岸区黄孝河路特1号同安大厦3F
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
10851
总下载数(次)
49
总被引数(次)
35105
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