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摘要:
考虑了集中质量、轴向运动等因素对系统动力学行为的影响,建立了海上横向补给系统高架索的面内振动的连续模型.利用Galerkin方法对高架索偏微分模型进行模态离散,得到了1、2阶模态耦合的高架索系统的标准的动力学控制方程,利用多尺度方法对动力学方程进行渐近分析.对系统存在的两类参数激励共振进行了数值分析,得到了系统时间历程曲线、相图以及频谱图,研究结果表明高架索横向振动存在混沌等复杂的动力学特性.
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文献信息
篇名 横向补给系统高架索的参激振动研究
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 参激振动 横向补给 高架索 Galerkin方法 混沌
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 1283-1289
页数 分类号 U661.4
字数 3183字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2011.11.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张良欣 海军工程大学后勤指挥与工程系 21 85 7.0 8.0
2 任爱娣 海军工程大学后勤指挥与工程系 18 64 5.0 6.0
3 何学军 海军工程大学后勤指挥与工程系 16 55 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
参激振动
横向补给
高架索
Galerkin方法
混沌
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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