新建沥青混凝土路面抗滑性能预测方法

• 作者: 关宏信 张起森 徐暘 沙振勇
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青混凝土路面 抗滑性能 衰变 预测
• 年，卷（期）: 2011,（10）
• 所属期刊栏目: 四川雅西高速公路有限责任公司专栏
• 页码范围: 251-254
• 分类号: U416.217
• 字数: 3023字
• 语种: 中文

摘要

新建道路路面抗滑性能一般都能满足行车要求,但投入使用后会逐年衰减,低于设定的标准就需要恢复沥青混凝土路面的抗滑性能,准确地预估路面抗滑性能的衰变对路面全寿命周期设计意义重大.首先开展了沥青混合料在不同轮压下的抗滑性能衰变模拟试验,得到了抗滑性能随时间和轮压的衰变方程;然后基于沥青混合料的抗滑性能衰变方程提出了沥青混凝土路面的抗滑性能预测方法,并考虑了轴数和轮组的影响;再根据某道路实际交通量数据,按照所提出的抗滑性能预测方法计算了路面抗滑性能随时间的变化;经与实际测试数据对比,计算结果与测试数据基本吻合,说明该方法可用于预测抗滑性能的变化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张起森	长沙理工大学土木建筑学院	104	1449	21.0	32.0
2	沙振勇		1	9	1.0	1.0
3	徐暘	中南大学土木建筑学院	3	27	3.0	3.0
4	关宏信		1	9	1.0	1.0