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摘要:
在Metanet模型基础上对北京三环快速路进行建模,在Paramics微观交通仿真软件里建立一完整的三环路网平台,并提出最优控制目标.在优化方法上,对匝道调节时间进行实时编码,采用遗传算法对控制目标进行整体优化、并进行仿真,得出该算法对改善整个环形路网交通状况有比较好的效果,提高了行车速度和道路利用率.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于Paramics仿真验证的北京市快速环路入口匝道最优控制
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 Paramics Metanet 遗传算法 环路
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 方法研究与探讨
研究方向 页码范围 1-4,9
页数 分类号 U491.2
字数 3332字 语种 中文
DOI 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈阳舟 北京工业大学电子信息与控制工程学院 139 1333 19.0 27.0
2 张利国 北京工业大学电子信息与控制工程学院 15 138 6.0 11.0
3 李宏峰 北京工业大学电子信息与控制工程学院 4 16 3.0 4.0
4 李磊磊 北京工业大学电子信息与控制工程学院 1 5 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
Paramics
Metanet
遗传算法
环路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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