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摘要:
常州客运中心预留地铁站房工程通过设置诱导缝,将车站结构沿纵向分解成不同的施工段,对止水带和封头模板进行处理,分层浇筑混凝土,保证诱导缝施工质量.工程完成后任取两块墙板进行裂缝描述分析,结果表明,地下工程中设置诱导缝,并经过针对性的施工过程后,可使裂缝集中在诱导缝处出现,不仅可大幅减少裂缝的数量,还可降低外墙防裂工程费和防渗维护费.
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文献信息
篇名 诱导缝在地下工程中的应用与分析
来源期刊 建筑技术 学科 工学
关键词 诱导缝 地下工程 裂缝 防水 抗渗 防裂
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 建筑工程设计、施工与研究
研究方向 页码范围 364-366
页数 分类号 TU921|TU231.4
字数 1660字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4726.2011.04.023
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
诱导缝
地下工程
裂缝
防水
抗渗
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研究起点
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期刊影响力
建筑技术
月刊
1000-4726
11-2253/TU
大16开
北京市广莲路1号建工大厦A座9层
2-754
1970
chi
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